北京交通大学企业文化(精选多篇)

北京交通大学

企业文化管理研究方向研究生课程班招生简章 专业需求

当今社会，市场竞争激烈，企业要生存、发展、壮大，仅有高素质的人才，先进的技术、设备是远远不够的。传统的管理理念，模式也只能解决一时之需，企业要想长期发展，就必须有自己的文化、理念、制度。我们学习企业文化管理就是学习如何建立自己的企业文化，形成自己的企业文化特色，通过日常管理工作将企业的信念、信条、准则、价值观等理念渗入到每个员工心中，形成一股内劲，从而使我们的企业永傲立于市场武林中！

北交大人文社会科学学院企业文化管理研究生课程班，旨在培养这方面的高级管理人才。

项目特色

◆ 课程实用性强：名师案例式教学；

◆ 申请学历门槛低：大专学历即可申请硕士学位；

◆ 申请学历途径多：本科毕业申请学历有两种途径；

◆ 申请学历机会多：一次通不过者，来年可再考，学分有效； ◆ 考试科目较容易：没有数学，专业课学校命题，考前集中辅导。 学校介绍

北京交通大学是教育部直属、由教育部和铁道部共建的全国重点大学。

是全国首批博士、硕士学位授予高校； 是首批进入国家“211工程”建设的高校； 是首批全国本科教学工作优秀学校； 北京交通大学即原北方交通大学

其历史渊源可追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所。 是中国第一所专门培养管理人才的高等学校； 是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地；曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚；中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才；中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

三维一体的课程设置

▲ 理论课：由我们学院资深教授讲授，主要包括发展哲学、价值哲学、人文哲学、儒墨道法与现代企业经营、周易与思维方式等课程，目的就是为了提高我们学员的理论基础知识和人文素养。

▲ 实战课：采取案例似教学，主要由实战经验丰富的企业咨询专家授课。课程

将从企业文化的角度投射人力资源管理、市场营销、企业制度建设等领域。同时学校还开设公司投资与理财、管理经济学等方面的课程。

▲ 考前辅导课：为了使我们的学员顺利通过考试，我们还将在考前安排老师进行集中辅导。

证书授予

所有学员修满相应的研究生课程学分后，首先可获得我校研究生院颁发的硕士研究生课程班结业证书，证明您已修过研究生的课程。

大专毕业的学员可申请研究生学历和硕士学位

具有国家承认大专学历毕业两年以上的学员，若在入学之日起两年内通过全国研究生统一入学考试，且被北京交通大学正式录取后，按照学校当年相应专业培养方案的课程学分可以申请免修。正式录取后的学员要以当年差额补缴学费（注：录取后的学员可调档案转户口）

本科学历的学员有两种途径申请硕士学位

一种方式是参加全国研究生统一入学考试；另一种方式是参加国家每年５月份的同等学力申请硕士学位考试，考试通过者即可申请硕士学位。

培养对象

招生条件：大专以上学历，工作两年以上在职人士，担任企业管理职务。

招生人数：为了保证教学质量和最终的学历申请通过率，我们限额招生，每期40人。

多元化的学习方式

面授班学员：每周周六上课；

上课地点：北京交通大学思源西楼7层701多媒体教室。

网络班学员：学习方式灵活，可随时登入我们学校的网络课堂进行学习。 全程管家似的教务管理

量身打造个性化的培养方案

即学员入学之日起，我们将根据学员的时间、精力、个人学习爱好等特点为每位学员量身打造一份个性化的培养方案。

学分制管理，提前修学分

学员在研究生课程班里通过理论课程的学习和考核即可获得学分，这为将来考取后节省学习时间。

人性化的教务管理

及时传递前沿的市场经济信息和申硕信息

广泛的人脉资源

沟通、学习、合作、拓展

桃李满天下

企业文化管理研究生课程班已成功举办了四期，学员遍布全国各地，为学员构建了广阔的人脉资源。

深入企业考察、学习

学校会定期组织学员去知名企业考察，学习，针对特定问题进行讨论，分析。 定期举办论坛

一年一次的企业高层领导论坛是学员学习的大好机会。

丰富的课外活动

每期班开课前，学校都将组织一次野外拓展活动，方便于我们的学员在轻松自由的环境下相互认识、熟悉。学校也会应学员需求不定期的组织班集体活动，丰富学员的业余生活，促进学员之间感情的沟通和加深。

学习投资

投入 ＜ 产出

学制：一年半；学费：面授班学费：18000元网络班学费：15000元 超值增送：

1、免费获得学习期间的所有教材和学习资料；

2、免费参加野外拓展活动一次；

3、免费参加高层企业领导论坛一次：

4、免费参加考前英语辅导、专业课辅导学习各一个月；

5、免费获得参加国家举办的职业资格认证考试机会一次。

第二篇：北京交通大学企业管理专业课复习指导

北京交通大学企业管理专业课复习指导

（1）参考书目使用说明：

前面已经大概提了一下，现在具体说明。考取交大的企业管理算是比较简单的，你就看张明玉主编的《管理学》，还有一本张明玉和邬文兵主编的习题集，还有就是历年真题，这三样资料看完就差不多了。总体来说，交大的专业课试题比较简单，80%是背诵的内容，一般分数差距不会太大。而且交大的管理分数近年来都比较低，差不多国家线就够了。初试《管理学》只考前半本，内容也不多，只要下点功夫去记，一般来说110分没问题。08年的成绩上130的只有2个，按老师的意思，想得高分还是挺难的，但是考上的人我还没听说有低于110的。所以初试你只要把《管理学》前三篇背熟了，问题不大，一个字“背”。初试管理学就300来页，虽然重点的章节出的比较多，重点的后面会进行分析。但是非重点的地方每年都是出题的。

（2）真题使用说明：

真题是必备的，只要你认真分析一下真题你就会发现，一些选择题会重复出现，而且判断题单选题都比较死，都是死记硬背的东西，多选题会比较灵活，也有重复出现，这后面试卷讲解会认真分析。

交大从06年开始用张明玉老师《管理学》，05年用的是李培煊老师的管理学,但专业课题还是有连贯性，因此以前的试卷也要看看，虽然每本管理学书偏重点不太一样，但基本内容都是基本差不多的。……此处隐藏4829个字……校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2014年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2014年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才，“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村，总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东西两个校区，教学、科研设施完善，校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、建筑与艺术系12个学院（系），还设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和黄骅海滨独立学院。

百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。

目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站，有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点，有mba、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。

北京交通大学大力实施人才强校战略，努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2842人，有专任教师1668人，其中教授286人，副教授588人，具有博士学位的教师占54.3％，具有硕士以上学位的教师占87.5％。有中国科学院院士3名，中国工程院院士7名，有国家级教学名师4人，国务院学位委员会学科评议组成员4人，“973”首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授6人，国家百千万人才工程7人，新世纪百千万人才工程国家级人选4人，国家杰出青年基金获得者5人，跨世纪优秀人才培养计划4人，新世纪优秀人才支持计划29人，教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人，享受政府特殊津贴专家181人。

北京交通大学教学设施先进，教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中，已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13971人，博士研究生2014人，硕士研究生5433人，成人学生8767人，外国留学生2014年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项，一等奖2项，二等奖13项，有国家精品课程24门，国家级教学团队6个；建有国家大学生文化素质教育基地，2个基地被评为优秀国家工科教学基地；3个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心；有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高，本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班等特色班，加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩，赴台湾和欧洲丹麦等地演出，排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出，在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛中共获得56项（次）冠军，羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出，共获得35块金牌。

北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产5.23亿元，

图书馆纸本藏书138.6万册，电子图书等电子资源33万余册，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇，建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室，2个国家工程实验室，1个国家工程研究中心，3个国家认可实验室，已建成3个教育部重点实验室，4个教育部工程研究中心，4个北京市重点实验室，建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来，学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2014年以来3项主持项目获国家“973”立项。2014年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2014年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了gsm-r技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（cbtc）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并将用于亦庄城轨线。2014年科研合同经费达5.8亿。2014年在全国高校sci排名第42位，ei第32位，istp第12位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”，并已形成独特“品牌”。

北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色，赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院，积极传播中国文化；每年主办和承办多次大型国际学术会议，举办一年一度的“国际文化节”，为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用，深化校企合作，与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。

“饮水思源，爱国荣校”，如今，有着113年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时江泽民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望，向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。

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